นายศิรพงษ์ เปิดเผยว่า การเปิดบริการรถไฟในวันนี้ ต้องยอมรับว่าในส่วนของพนักงานยังไม่มั่นใจในความปลอดภัย แต่ต้องเปิดเดินรถเพื่อเป็นการช่วยเหลือผู้โดยสารที่จำเป็นต้องเดินทาง เนื่องจากค่าบริการจะประหยัดกว่ารถประจำทางมาก ซึ่งในส่วนของการดูแลรักษาความปลอดภัยเบื้องต้น จัดกำลังเจ้าหน้าที่ขึ้นเสริมบนขบวนรถไฟ ตั้งแต่สถานีรถไฟหาดใหญ่โดยจะมีกำลังตำรวจรถไฟ 4 นาย กำลังสมาชิกอาสารักษาดินแดนส่วนหน้าจังหวัดชายแดนภาคใต้ (อส.รถไฟ) 6 นาย และเมื่อถึงสถานีรถไฟยะลา จะมีกำลังทหารขึ้นมาเสริมบนขบวนรถไฟอีกทางหนึ่งด้วย

เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด การรถไฟแห่งประเทศไทยกำหนดให้สถานีรถไฟหลายแห่งเป็นสถานีปิด โดยจัดให้มีช่องทางเข้า-ออกเพียงช่องทางเดียว มีรั้วกั้นปิดเส้นทางชัดเจน มีการติดตั้งกล้องทีวีวงจรปิด ตั้งแต่บริเวณช่องจำหน่ายตั๋วและทุกจุดของสถานีรถไฟ ทุกสถานีต้องมีความพร้อมในการดูแลรักษาความปลอดภัย โดยที่ผ่านมาการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดให้เอกชนเข้าทำการประมูลการจัดการก่อสร้างบริเวณสถานีรถไฟสุไหงปาดี สถานีรือเสาะ สถานีรามัน และสถานีตันหยงมัส ให้เป็นรูปแบบของสถานีปิด แต่ปรากฏว่าทางภาคเอกชนไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัยจึงไม่มีบริษัทไหนเข้าร่วมประมูล ซึ่งการรถไฟฯจะทำการเปิดประมูลอีกครั้งและหากไม่มีบริษัทไหนเข้าร่วมประมูล ก็จะต้องประสานกับฝ่ายทหารให้เข้าดำเนินการปรับปรุงสถานีรถไฟเหล่านี้ให้เป็นสถานีปิดต่อไป นายศิรพงษ์ กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยากาศบริเวณสถานีรถไฟหาดใหญ่ หลังเปิดให้บริการตั้งแต่ช่วงเช้าของวันนี้ มีประชาชนมาใช้บริการเป็นจำนวนมาก โดยรถไฟขบวนแรกที่ออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่ เมื่อเวลา 07.30 น.เป็นขบวนรถไฟขบวนที่ 171 กรุงเทพฯ-สุไหงโก-ลก มีผู้โดยสารเต็มทุกโบกี้ ซึ่งผู้โดยสารได้ให้ความร่วมมือในการตรวจสอบสัมภาระของเจ้าหน้าที่เป็นอย่างดี

เวลา 08.00 น. ที่สถานีรถไฟยะลา ประชาชนต่างเดินทางมารอโดยสารรถไฟกันเป็นจำนวนมาก โดยรถไฟขบวนแรกที่เดินทางมาถึงสถานีรถไฟยะลา คือขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพฯ-สุไหงโก-ลก มาถึงเวลา 09.20 น. โดยมีกำลังตำรวจรถไฟและอส.รถไฟ 10 นาย พร้อมอาวุธครบมือ คุมอยู่บนขบวนรถตั้งแต่สถานีหาดใหญ่ถึงสถานียะลา และจากสถานียะลาถึงสถานีสุไหงโก-ลก จะมีกำลังทหารพรานขึ้นมาเสริมบนขบวนรถอีก 2 ถึง 4 นาย เนื่องจากเป็นพื้นที่ล่อแหลม

นางอามีเน๊าะ สาและ ชาวบ้านรายหนึ่งที่ใช้บริการรถไฟ เผยว่า ช่วงที่รถไฟหยุดวิ่ง 6 วัน หลังเกิดเหตุคนร้ายยิงเจ้าหน้าที่เสียชีวิตบนขบวนรถไฟ ต้องเดินทางด้วยรถโดยสารรถตู้ ซึ่งเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายจำนวนมาก ดีใจที่รถไฟกลับมาให้บริการอีกครั้งหนึ่ง

หน้า 11