ทั้งนี้ กลยุทธ์ที่บริษัทได้นำมาปรับใช้ โดยมีการเริ่มมาตั้งแต่ต้นปีคือการปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัย โดยเฉพาะลูกค้ารายใหม่และลูกค้าที่ต่ออายุที่มีอัตราเบี้ยประกันภัยค่อนข้างต่ำ

ในปี 2549 บริษัทขาดทุนจากการประกันภัยรถยนต์จำนวน 100 ล้านบาท ปี 2551 ขาดทุน 50 ล้านบาท ทำให้บริษัทมีความจำเป็นที่ต้องปรับขึ้นเบี้ยประกันภัยรถยนต์บางประเภท โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กหรือซิตี้คาร์ที่มีการใช้งานจำนวนมากและรถปิคอัพ แม้จะทำให้บริษัทสูญเสียลูกค้าไปบ้างก็ตาม นายอรรณพกล่าว และว่า นอกจากนี้ บริษัทจะพยายามให้ความสำคัญกับการทำประกันภัยที่ไม่ใช่รถยนต์มากขึ้น โดยเฉพาะประกันภัยเกี่ยวกับสวัสดิการในการทำงานของพนักงาน (Employee Benefit) และประกันภัยที่รับผิดชอบในสินค้าและบริการ (Product Liability) ที่กฎหมายจะมีผลบังคับใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2552

หน้า 17