ขอยืนยันว่า บริษัทมีการฝึกนักบินอย่างรอบคอบ และมีการลงทุนในเรื่องนี้ไปหลายล้านบาท อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขอเวลาระยะหนึ่งในการตรวจสอบต่อไป นายอุดมกล่าวและว่า วันทู โก ยังคงเดินหน้าในธุรกิจการบินต่อไป โดยมีแผนจะปรับตัว ด้วยการยกเลิกเป็นสายการบินแบบต้นทุนต่ำ หรือโลว์ คอสท์ แอร์ไลน์ เปลี่ยนไปเป็นสายการบินชั้นนำแบบเต็มราคา โดยเปิดโอกาสให้นักลงทุนต่างชาติเข้ามาถือหุ้น

นายอุดมกล่าวว่า ในช่วงที่ปิดบริการเกือบ 2 เดือน คาดว่าจะทำให้สูญเสียจำนวนผู้โดยสารไปราว 4 หมื่นคน และจะต้องจ่ายเงินคืนให้ผู้โดยสารที่จองตั๋วไปล่วงหน้าแล้วราว 70 ล้านบาท ซึ่งบริษัทยินดีที่จะคืนเงิน หรือส่งผู้โดยสารต่อไปยังสายการบินอื่น

ด้านนายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดี ขอ. กล่าวว่า กรมได้ส่งหนังสือไปยังบริษัท วัน ทู โก แอร์ไลน์ เจ้าของสายการบินวัน ทู โก เพื่อแจ้งว่าได้พักใช้ใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ หรือเอโอซีของสายการบินวัน ทู โก เป็นเวลา 30 วัน และพักใช้ใบรับรองในส่วนของเครื่องบินเอ็มดี 80 ซีรีส์ ซึ่งมีอยู่ 8 ลำ เป็นเวลา 30 วันเช่นกัน ส่งผลให้สายการบินวัน ทู โก ต้องหยุดให้บริการเป็นเวลา 30 วัน เนื่องจากผลจากการตรวจสอบข้อเท็จจริงในการปฏิบัติการบินและการบำรุงรักษา ได้พบความบกพร่องของสายการบินในหลายด้าน

ทั้งนี้ กรมจะแจ้งความดำเนินคดีกับนักบินสายการบินวัน ทู โก ซึ่งมีทั้งหมด 9 คน เป็นนักบินไทย 2 คน นักบินอินโดนีเซีย 6 คน และนักบินเวเนซุเอลา 1 คน รวมทั้งนักบินผู้ตรวจสอบความเชี่ยวชาญของนักบินในบริษัท หรือ เช็กเกอร์ ของสายการบินวัน ทู โก ซึ่งเป็นชาวอินโดนีเซียอีก 1 คน

ส่วนการตรวจสอบการปฏิบัติการบินของสายการบินโอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ส พบว่า ไม่มีระบบบันทึกข้อมูลเวลาการทำการบิน และการปฏิบัติหน้าที่ของนักบิน ส่งผลให้นักบินทำการบินเกินกำหนด กรมจึงสั่งการให้สายการบินโอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ส แก้ไขข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นทั้งหมดภายในวันที่ 30 กรกฎาคมนี้

รายการคม-ชัด-ลึกตอน : เจรจาทางแก้ปัญหาพื้นที่รอบปราสาทพระวิหาร ?

ผลการประชุมร่วมไทย-กัมพูชา ณ โรงแรมอินโดจีน จ.สระแก้ว จบลงโดยไม่ได้ข้อยุติว่าทั้งสองฝ่ายจะแก้ปัญหาความขัดแย้งของพื้นที่ทับซ้อน 4.6 ตารางกิโลเมตร รอบปราสาทพระวิหาร ได้อย่างไร เพราะต่างฝ่ายต่างก็ อ้างสิทธิ ในพื้นที่ดังกล่าวอย่างไม่ลดราวาศอก