เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดพิธีลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ (วงแหวนด้านใต้) กับทางพิเศษบูรพาวิถี ซึ่งได้ว่าจ้างบริษัท วิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด ให้ดำเนินการก่อสร้างในวงเงิน 1,168 ล้านบาท ซึ่งโครงการนี้จะช่วยเสริมโครงข่ายเส้นทางคมนาคมในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกให้มีความสมบูรณ์นายเผชิญ ไพโรจน์ศักดิ์ ผู้ว่าการ กทพ.กล่าวว่า เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อขอเป็นผู้บริหารโครงการวงแหวนด้านใต้ ซึ่งผู้รับเหมาจะส่งมอบโครงการภายในวันที่ 15 กันยายน โดย กทพ.พร้อมจะรับภาระค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างประมาณ 1.8 หมื่นล้านบาท แต่ต้องขอความช่วยเหลือใน 3 แนวทางคือ 1.ให้รัฐบาลเพิ่มทุนให้ กทพ.ประมาณ 2,000 ล้านบาท และรัฐบาลช่วยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใน 3 โครงการ คือ 1.โครงการก่อสร้างระบบเก็บค่าผ่านทาง และระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการจราจรของทางพิเศษบางพลี-สุขสวัสดิ์ และทางหลวงพิเศษหมายเลข 37 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ตอนบางพลี-บางขุนเทียน และช่วงสุขสวัสดิ์-บางขุนเทียน) 2.โครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ กับทางพิเศษบูรพาวิถี และ 3.โครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ กับถนนวงแหวนอุตสาหกรรม รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 8,394 ล้านบาท
2.ขอให้รัฐบาลช่วยรับผิดชอบภาระดอกเบี้ยจ่ายของโครงการทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ เป็นระยะเวลา 5 ปี คิดเป็นเงินประมาณ 3,000 ล้านบาท และ 3.กทพ.จะเรียกเก็บค่าผ่านทางในอัตราค่าธรรมเนียมแรกเข้า 20 บาท/กิโลเมตร จากนั้นไปเก็บกิโลเมตรละ 1 บาท สูงสุด 57 บาท
หน้า 17
ข้อมูลจาก มติชน
