นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาหาแนวทางแก้ไขปัญหารถยนต์เก่าจำนวนกว่าหมื่นคันที่ไม่สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ เบื้องต้นจะหารือร่วมกับบริษัทรถยนต์ และบริษัทเอกชนที่เกี่ยวข้องว่าจะร่วมมือกันจัดหางบประมาณเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ หากเอกชนไม่เห็นชอบ ในส่วนของภาครัฐจะพิจารณาจัดสรร งบประมาณให้เพื่อใช้ในการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้สามารถเติมแก๊สโซฮอล์ได้ ถ้าจะดำเนินการในส่วนนี้ต้องเสนอให้รัฐบาลใหม่พิจารณาอนุมัติ“กรณีที่จะยกเลิกการขายเบนซิน 95 หรือไม่นั้นต้องรอดูความพร้อมหลายด้าน รวมไปถึงกลุ่มรถยนต์เก่าด้วย ซึ่งในช่วงที่ราคาน้ำมันแพงประชาชนส่วนใหญ่ยังมีทางเลือก ทั้งไบโอดีเซล บี 2 บี 5 แก๊สโซฮอล์ 95 แก๊สโซฮอล์ 91 และเอ็นจีวี ที่ราคาถูกกว่าเบนซินและดีเซล เป็นทางเลือกใช้พลังงานทดแทนที่รัฐได้จัดเตรียมไว้ให้ ส่วนราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกเชื่อว่าจะไม่ปรับขึ้นไปถึงบาร์เรลละ 100 เหรียญสหรัฐ ด้านราคาน้ำมันสำเร็จรูปนั้นอาจจะมีความเป็นไปได้”
นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทบางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า ราคาน้ำมันในตลาดโลกคงไม่ขึ้นไปถึง 100 เหรียญสหรัฐ แต่คงผันผวนในระดับสูง ส่วนราคาขายปลีกน้ำมันในไทยได้ปรับตัวเพิ่มตามราคาน้ำมันในตลาดโลกไปแล้ว แต่ค่าการตลาดของผู้ค้าน้ำมันยังอยู่ในระดับต่ำเพียงลิตรละ 10 สต. เห็นว่าราคาน้ำ มันเบนซินควรจะเป็นไปตามกลไกตลาด เพื่อนำค่าการตลาดมาเกลี่ยให้แก่ดีเซล.
ข้อมูลจาก เดลินิวส์
