นายพนิช วิกิตเศรษฐ์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า ขณะนี้ กทม.ยังไม่ได้ลงนามในสัญญาติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงสะพานตากสิน-แยกตากสิน ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร กับบริษัท บอมบาดิเอร์เนื่องจากติดปัญหาภายในของ กทม. เอง เกี่ยวกับขั้นตอนดำเนินการตามระเบียบพัสดุและการจัดซื้อจัดจ้าง จะพยายามเร่งลงนามร่วมกับเอกชนให้เร็วที่สุด อีก 2 สัปดาห์น่าจะได้ข้อสรุป

สาเหตุที่ล่าช้าเป็นเพราะเราใช้วิธีพิเศษเลือกบอมบาดิเอร์ฯ ซึ่งในระเบียบพัสดุของ กทม.ระบุไว้ชัดว่า จะต้องเชิญผู้ประกอบการมาเสนอราคา 3 รายเพื่อนำมาเปรียบเทียบกัน แต่เราเชิญมาแค่ บอมบาดิเอร์เพียงรายเดียว ทำให้คณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างจะต้องทำเรื่องให้ครบกระบวนการเพื่อความรอบคอบจะได้ไม่มีปัญหาตามมาภายหลัง ในส่วนนี้อาจทำให้เสียเวลาไปบ้าง

ในเร็วๆ นี้ จะเชิญบริษัทบอมบาดิเอร์ฯมาเจรจาเรื่องราคา วงเงิน 390 ล้านบาท ว่าจะยืนราคาเดิมอยู่หรือไม่ ถ้าบริษัทตกลงตามข้อเสนอก็จะเซ็นสัญญาได้ทันที อย่างช้าที่สุดภายในเดือนธันวาคมนี้น่าจะเซ็นสัญญาได้ หลังจากนั้นจะใช้เวลาติดตั้งระบบประมาณ 10 เดือน ขณะนี้ถือว่าโครงการยังไม่ล่าช้ามากนัก ยังอยู่ในแผนที่วางไว้และสอด คล้องกับแพ็กเกจที่ 2 ที่ กทม.กำลังจะเปิดประกวดราคา วงเงิน 700 กว่าล้านบาท เป็นงานระบบไฟฟ้า อุปกรณ์สื่อสาร เป็นต้น

ที่หลายคนกังวลว่าจะเปิดใช้บริการทันสมัย ผู้ว่าฯอภิรักษ์หรือไม่ ที่จะครบวาระเดือนสิงหาคม ผมไม่สนใจว่าจะทันหรือไม่ทัน แต่จะพยายามทำให้ถูกต้องกับระเบียบุที่สุด คาดว่าจะเห็นรถไฟฟ้ามาวิ่งได้ปลายปีหน้า

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้นายอภิรักษ์ โกษะ โยธิน ให้สัมภาษณ์ว่าก่อนหมดวาระผู้ว่าฯ กทม. จะเร่งเปิดทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีลมให้ได้เดือนกันยายน 2551

หน้า 13