บีเอ็มซีแอลมั่นใจปี51 ผู้โดยสารเพิ่มเป็น 2 แสนเที่ยวต่อวัน ชี้มีปัจจัยเกื้อหนุนดึงคนมาใช้บริการ ทั้งศูนย์การค้าเมโทรมอลล์ที่สถานีจตุจักร โครงการจามจุรีสแควร์ งานประชุมสัมมนาของศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ที่มีแปลนยาวตลอดทั้งปี พร้อมรุกจัดกิจกรรมการตลาด งัดลูกเล่นด้านโปรโมชั่นมากขึ้น ชั่งใจซื้อรถไฟฟ้าเพิ่ม ขอรอดูความชัดเจนนโยบายรัฐบาลใหม่ ตั้งเป้ารายได้เพิ่ม 5-10%นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า ในปี 2551 บริษัทตั้งเป้า ผู้โดยสารมาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่มขึ้นเป็น 2 แสนเที่ยวต่อวัน จากปัจจุบันมีผู้ใช้บริการ 1.9 แสนเที่ยวต่อวัน เนื่องจากมองว่ามีปัจจัยเกื้อหนุน ที่จะดึงคนมาใช้บริการหลายปัจจัยด้วยกัน อาทิ จะมีการเปิดศูนย์การค้าใต้ดินของเมโทรมอลล์ เพิ่มอีก 1 แห่งที่สถานีจตุจักร ซึ่งเลื่อนเปิดจากเดือนธันวาคม 2550 มาเป็นเดือนกุมภาพันธ์ 2551 การเปิดให้บริการโครงการจามจุรีสแควร์ ของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ในเดือนมีนาคม 2551 รวมทั้งการจัดงานตลอดทั้งปีของศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เป็นต้น
อย่างโครงการจามจุรีสแควร์ เราคิดว่าจะช่วยเพิ่มคนได้เป็นหมื่นๆ คน เพราะสถานีรถไฟฟ้ากับตัวโครงการสามารถลิงก์กันได้เลย ซึ่งยังไม่มีที่ไหนมาก่อน ที่นี่จะเป็นโครงการแรก สำหรับโครงการนี้นอกจากจะเป็นแหล่งช็อปปิ้งแล้ว ยังเป็นที่พักอาศัย แหล่งวิชาการ จะมีคนมาใช้บริการในแต่ละวันเยอะมาก
เพื่อดึงคนให้มาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินมากขึ้น ปีนี้บริษัทจะหันมารุกจัดกิจกรรมด้านการตลาดมากขึ้น โดยเฉพาะการจัดโปรโมชั่น คล้ายๆ กับโปรโมชั่นของรถไฟฟ้าบีทีเอส เช่น บัตรรายเดือน บัตรนักเรียน นักศึกษา เป็นต้น นอกจากนี้อาจจะมีการจัดโปรโมชั่นพิเศษร่วมกับพันธมิตรอย่างศูนย์ประชุม ห้างสรรพสินค้า เช่น ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีคนมาใช้บริการเพิ่มประมาณ 3-4 หมื่นเที่ยวต่อวัน โครงการ ดิ เอสพละนาด ซึ่งมีผู้ใช้บริการวันละหลายหมื่นคน เนื่องจากอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟฟ้า
แผนการลงทุนของบริษัทในปีนี้ จะมีการลงทุนตามปกติ เช่น เพิ่มประตูทางเดินเข้า-ออก เพิ่มช่องเก็บเงินภายในสถานี ใช้เงินลงทุนรวมประมาณ 100 ล้านบาท นอกจากนี้จะลงทุนจัดกิจกรรมด้านการตลาด เฉลี่ย 20-30 ล้านบาทต่อปี ส่วนการซื้อรถตามแผนจะสั่งซื้อภายในปีนี้ แต่ขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐบาลด้วยว่าจะมีการสร้างส่วนต่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้าหรือไม่
ด้านรายได้ของบริษัทปีที่ผ่านมา ช่วงไตรมาส ที่ 3 มีรายได้รวมแล้ว 1,200 ล้านบาท สำหรับปี 2551 คาดว่าจะมีรายได้เพิ่มขึ้นประมาณ 5-10% เป็นไปตามการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสาร ส่วนภาระหนี้อยู่ที่ 10,000 ล้านบาท เนื่องจากที่ผ่านมาบริษัทชำระหนี้ค่อนข้างน้อย ปีละ 150 ล้านบาทเท่านั้น จึงต้องใช้ระยะเวลานานกว่าภาระหนี้จะหมด
หน้า 13
ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ
