แหล่งข่าวจากคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท) เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า ในการประชุมบอร์ดการรถไฟฯในเร็วๆ นี้ จะเร่งแก้ไขปัญหาเรื่องการขยายเวลาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิ หรือแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ให้เสร็จเรียบร้อยก่อนรัฐบาลชุดใหม่จะเข้ามาบริหารรับช่วงต่อ ทั้งนี้ เพื่อไม่ให้เกิดช่วงสุญญากาศ เนื่องจากได้ขยายระยะเวลาก่อสร้างโครงการนี้ไปแล้วครั้งหนึ่ง 180 วัน จะครบกำหนดสัญญาวันที่ 3 กุมภาพันธ์นี้ หากไม่มีการต่อเวลาออกไปก่อน อาจทำให้โครงการสะดุดได้ เนื่องจากบอร์ดเองก็มีเวลาเหลืออีกไม่มาก จึงคิดว่าจะต้องเร่งดำเนินการโดยเร็ว

โดยจะพิจารณาว่าควรขยายเวลาให้ผู้รับเหมา คือ กลุ่มบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ออกไปอีก 370 วัน ตามที่การรถไฟฯเสนอหรือไม่ เพราะเรื่องนี้ถือเป็นเรื่องสำคัญ และอาจมีผลกระทบภายหลัง โดยเฉพาะในเรื่องความไม่โปร่งใส อย่างไรก็ตาม จะพิจารณาจากข้อเท็จจริง จากนั้นจึงค่อยชี้ขาดว่าควรอนุมัติให้ต่อขยายเวลาให้หรือไม่

แหล่งข่าวกล่าวว่า นอกจากนี้อาจมีการพิจารณาผลการประกวดราคาก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ สายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง ระยะทาง 78 กิโลเมตร ซึ่งผลออกมาทางกลุ่มกิจการร่วมค้า ที.เอส.ซี. ประกอบด้วย บริษัท ไทยพีคอน และอุตสาหกรรม จำกัด บริษัท เสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด และบริษัท ช.ทวีก่อสร้ง จำกัด เสนอราคาต่ำสุด ราคา 3,926 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 1,366 ล้านบาท หรือ 25.8% เพราะถ้าบอร์ดอนุมัติการรถไฟฯจะได้ลงนามสัญญาก่อสร้างต่อไป

ส่วนรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ที่เปิดประมูลไปแล้ว และอยู่ระหว่างพิจารณาคุณสมบัติผู้รับเหมา การพิจารณาจะไม่ทันบอร์ดชุดนี้ เพราะยังไม่ได้ตัวผู้รับจ้าง คงต้องส่งไม้ ต่อให้บอร์ดชุดใหม่ดำเนินการต่อไป

ส่วนการเปิดประมูลของรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ค่าก่อสร้างประมาณ 60,000 ล้านบาทก็จะต้องให้บอร์ดชุดใหม่เป็นผู้พิจารณา และอนุมัติให้เปิดประกวดราคาเช่นเดียวกัน เนื่องจากตอนนี้ทุกอย่างพร้อมแล้ว ทั้งเรื่องการออกแบบรายละเอียดที่เสร็จเรียบร้อยแล้ว รอแค่เปิดประมูลเท่านั้น

เมื่อรัฐบาลใหม่เข้ามา คงไม่ต้องทำอะไรแล้ว เพราะทุกอย่างเตรียมไว้หมด เหลือแค่ออกสตาร์ตเท่านั้น

แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า สำหรับการต่อสัญญาเช่าที่ดินพหลโยธิน บริเวณสามเหลี่ยม ที่การรถไฟฯให้บริษัทเซ็นทรัลฯเช่าอยู่ขณะนี้ และจะหมดสัญญาวันที่ 18 ธันวาคม 2551 ยังอยู่ใน ขั้นตอนที่คณะกรรมการตามมาตรา 13 ของ พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ พิจารณาและเจรจา ต้องให้บอร์ดชุดใหม่ดำเนินการเช่นเดียวกัน นายนคร จันทรศร รองผู้ว่าการรักษาการผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.เสนอ

หน้า 11