นวัตกรรมการตลาดในยุคการเมืองและเศรษฐกิจติดหล่มกิจกรรมการขาย ทัวร์แสวงบุญ กับ ไมล์สะสมบุญ ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กลายเป็นโปรแกรมยอดนิยมที่คนไทยโหยหาและแห่ เข้าคิวจองยาวเหยียด

นารีลักษณ์ วิมุกตานนท์ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายวางแผนและประสานงานการเดินทางลูกค้าพิเศษ และโครงการพิเศษ (D5) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ให้สัมภาษณ์พิเศษ ประชาชาติธุรกิจ ถึงความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อที่คนไทยแห่สนับสนุนกิจกรรมแพ็กเกจทัวร์บุญสารพัดรูปแบบ สร้างเทรนด์การเดินทางรูปแบบใหม่ให้เกิดขึ้น ทำให้เที่ยวบินไป-กลับกรุงเทพฯ-พุทธคยา-พาราณสี (อินเดีย) เปิดบินครั้งแรก ผู้โดยสารแห่จองเต็มทุกที่นั่งตลอดตารางบิน

- อะไรทำให้ทัวร์แสวงบุญกระแสตอบรับดีมาก

ต้องยอมรับว่าโปรแกรมทัวร์แสวงบุญที่การบินไทยนำออกวางขายในรอยัล ออคิด ฮอลิเดย์ และเอื้องหลวง ตั้งแต่บุกเบิกการเปิดบินประจำเส้นทางใหม่กรุงเทพฯ-พุทธคยา-พาราณสี เมื่อตารางบินฤดูหนาวปลายตุลาคม 2549 เป็นต้นมา เชิญชวนคนไทยซื้อแพ็กเกจ 6 วัน 5 คืน ราคาประมาณ 39,030-46,000 บาท/คน

การจัดทัวร์ตามรอยพระพุทธเจ้าสถานที่ประสูติ ตรัสรู้ ปรินิพพาน นักท่องเที่ยวแต่ละกรุ๊ปเป็นตลาดระดับบนแทบทั้งสิ้นที่เข้ามาซื้อและพึงพอใจกันมาก บอกกันปากต่อปากจนกลายเป็นทัวร์ยอดนิยม ถือได้ว่ายุคนี้ทัวร์บุญเป็นกิจกรรมที่คนไทยโหยหามากที่สุด และการบินไทยก็สร้างสรรค์การผลิตออกมาได้ถูกจังหวะจริงๆ เป็นการท่องเที่ยวสไตล์ใหม่ทั้งทางร่างกายและจิตใจ

ตามแผนทัวร์แสวงบุญจะต้องเลือกทำช่วงตารางบินฤดูหนาวเพราะอากาศในอินเดียค่อนข้างร้อนจัด ดังนั้นจะเริ่มเปิดขายอีกครั้งตั้งแต่ 28 ตุลาคม 2550 ไปจนถึงมีนาคม 2551 โดยนายวัลลภ พุกกะณะสุต รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการพาณิชย์ (DN) สนับสนุนเต็มที่ พร้อมทั้งเตรียมเพิ่มเที่ยวบินจาก 3 เป็น 7 เที่ยว/สัปดาห์ หรือบินทุกวัน วันละ 1 เที่ยวนั่นเอง ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 ขนาดประมาณ 148 ที่นั่ง

- มีโปรแกรมต่อยอดหรือขยายผลอื่นด้วยหรือไม่

มีแน่นอน ทันทีที่จบโปรแกรมทัวร์แสวงบุญพุทธคยา-พาราณสี จะออกแคมเปญ ไมล์สร้างบุญ ร่วมสร้างกุศล ร่วมกันเฉลิมฉลองปีพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงเจริญพระชนมพรรษา 80 พรรษา การบินไทยรณรงค์สมาชิกบัตรรอยัล ออคิด พลัส (ROP) ที่มีอยู่นับล้านคนบริจาคคะแนนสะสมหรือไมล์ที่ได้จากการเดินทางเข้ากองกลางเพื่อนำไปให้พระภิกษุสงฆ์ ช่างบูรณะวัดเก่าแก่ นำไมล์ที่ได้จากการบริจาค มีโอกาสเดินทางไปศึกษาเผยแผ่ เรียนรู้ แหล่งกำเนิดศาสนา ส่วนช่างก็จะให้ไปซ่อมแซมวัดเพื่อเก็บไว้ให้ผู้คนได้เดินทางไปสักการะในระยะยาวต่อไป

ที่ผ่านมานักท่องเที่ยวคนไทยรุ่นบุกเบิกหลายกรุ๊ปที่เดินทางไป 2 เมือง ต่างก็รวมใจกันสร้างที่พักริมทางไว้บนทางผ่าน 90 ก.ม.สร้างความประทับใจแก่พระและประชาชนอินเดียมาก โครงการไมล์สร้างบุญใครที่ได้มีส่วนร่วมจะเป็นเสมือน สะพานบุญของพระพุทธเจ้า ซึ่งคนส่วนใหญ่เกิดความอิ่มเอิบใจเช่นนี้จริงจึงแห่กันมาบริจาคอย่างล้นหลาม

การบินไทยเปิดรับไมล์บริจาคระหว่างมีนาคม-เมษายน 2550 ตั้งเป้าไว้ 4 ไมล์ ผลปรากฏว่า ยอดบริจาคขณะนี้ทะลุ 16 ล้านไมล์แล้ว และจะยังเปิดรับบริจาคไปถึงปลายเดือนพฤษภาคมนี้ จากนั้นจะนำมาบริหารจัดการโดยเตรียมจัดตั้งเป็น มูลนิธิไมล์ แลกเป็นตั๋วโดยสารฟรีให้แก่พระภิกษุสงฆ์และช่างได้ใช้ประโยชน์ตามที่วางแผนไว้

เหตุการณ์ที่น่าประทับใจอีกอย่างคือ ลูกชายอายุ 10 กว่าขวบที่มีไมล์สะสมอยู่ราว 1 หมื่นไมล์ ยังแอบบริจาคให้โครงการ 6,000 ไมล์ แถมยังจะขอมีส่วนร่วมรณรงค์ให้คนไทยหันมาสนับสนุนกิจกรรมพุทธศาสนา

ในวันที่ 19 พฤษภาคมนี้ ท่านเจ้าคุณวิลาศรันตนรังษา เจ้าอาวาสวัดไทยในกุศินาราเฉลิมราช คณะพระธรรมทูตธรรมวิทยา จะมาฉันเพลที่การบินไทย เพื่อประสานความสัมพันธ์อันดีทำให้ทัวร์แสวงบุญเติบโตยิ่งขึ้นไป

- สัญญาณที่คนไทยแห่ทัวร์บุญมากขนาดนี้บอกอะไรบ้าง

หากมองอย่างธุรกิจก็ว่าเป็นโอกาสทาง การตลาด ถ้าวิเคราะห์ถึงแก่นแท้ทางอารมณ์ความรู้สึกร่วมของคนไทยยามนี้ต้องบอกว่า สังคมว้าเหว่ ต้องการที่พึ่งทางใจอย่างมาก ทุกโครงการที่การบินไทยผลิตออกมาไม่ได้หวังผลแต่เพียงธุรกิจด้านเดียว แต่ตั้งเป้าหมายไว้ไกลกว่าที่อยากจะเป็นส่วนหนึ่งในการเยียวยาสังคมให้มีความสุข

- ยังเหลือโปรแกรมทีเด็ดอะไรหรือเปล่า

ยังมีโครงการ เที่ยวบินไทย...เที่ยวบินธรรม เพื่อนำนักท่องเที่ยวหรือผู้แสวงบุญไปร่วมท่องแดนพุทธภูมิด้วยกันอีก ต่อไปจะจัดเป็นเส้นทางประจำ 4 เมือง พุทธคยา พาราณสี กุศินารา และลุมพินี ช่วงตารางบินฤดูหนาวระหว่างพฤศจิกายน 2550-มีนาคม 2551 นี้ จากนั้นจะขยายเส้นทางเพิ่มเข้าไปยังศรีลังกาตลอดปี 2551 ซึ่งการบินไทยมีเครือข่ายเที่ยวบินพร้อมรองรับเป็นวิน วินทุกฝ่าย

ตามประวัติสมัยสมเด็จพระเจ้าปราสาททองของไทยเคยไปพัฒนาที่ศรีลังการทำให้เกิดความรุ่งเรือง โดยตัวศรีลังกามีศักยภาพสูงมากในฐานะเมืองท่องเที่ยวมรดกโลก มีทั้งพุทธประวัติทางศาสนา เป็นแหล่งอนุรักษ์วัฒนธรรม มีโบราณสถานมากมาย และมีซาฟารีที่นักท่องเที่ยวทั่วโลกอยากเข้าไปสัมผัส

สำหรับอัตราเฉลี่ยผู้โดยสารไป-กลับกรุงเทพฯ-พุทธคยา-พาราณสี ตลอดตารางบินฤดูหนาวปี 2549 การบินไทยสามารถทำได้สูงถึง 93%/ปี โดยมีนักท่องเที่ยวจากฮ่องกง ญี่ปุ่นเป็นลูกค้าที่ร่วมเดินทางด้วย พร้อมทั้งซื้อตั๋วชั้นธุรกิจเดินทาง

- จะบุกเบิกทัวร์บุญศาสนาอื่นด้วยหรือไม่

คิดอยู่เหมือนกันว่าโปรแกรมใหม่โครงการ ทัวร์บุญคริสต์ ไปยังเมืองมิลาน เส้นทางที่การบินไทยเปิดบินประจำ แต่ละพื้นที่ที่จะเปิดขายต้องประเมินความเหมาะสมรอบด้าน เน้นการส่งเสริมสนับสนุนให้เกิดความรักความเข้าใจและศรัทธา โดยทำระบบบริการให้ผู้เดินทางแต่ละทัวร์ได้รับความสะดวกเต็มที่เช่น จัดครัวการบินไทยตามไปปรุงอาหารให้รับประทานด้วย เป็นการเผยแพร่ธุรกิจครัวการบินไปด้วยในตัว

แนวโน้มจากนี้ไป การบินไทย น่าจะเป็นผู้นำนวัตกรรมการตลาด ทัวร์บุญ ที่คนไทยและต่างชาตินิยมเพิ่มขึ้นทุกปี

หน้า 35